バンベルクに移動し丘の上でビールを一杯＝＝ドイツビール紀行２０１２（その１７）＝＝

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夕方からはバンベルクへ移動。
目指すは丘の上のビアガーデン！

ミュンヘンからバンベルクへは、ICEで移動します。
ただし、直通列車はほとんど無く、一般的にはニュルンベルクで乗り換えとなります。
今回の列車はちょっと経由が違うやつで、ニュルンベルクへ向かうルートがちょっとしたローカル線経由となりました。よって、車体もちょっとスリムな小型のICEです。

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Freising（フライジング）でもう一軒の老舗醸造所＝＝ドイツビール紀行２０１２（その１６）＝＝

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フライジングに来ると、ヴァイエンシュテファンにだけ立ち寄り、そのままミュンへンに戻る事ばかりなのですが、今回は市街地へ行ってみました。
歴史あるヴァイエンシュテファンがある町ですから、当然歴史がある街です。
ちょっと調べてみたら、現在のバイエルン州においては最も古い居住地の一つの様です。

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ビールの世界的権威「Weihenstephan」＝＝ドイツビール紀行２０１２（その１４）＝＝

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ミュンヘン郊外のFreising（フライジング）は、ビール好きには世界的に知られた街です。
そこにはWeihenstephan（ヴァイエンシュテファン）があります。
Weihenstephan。正確にはBayerische Staadtbrauerei Weihenstephan（バイエルン州立醸造所ヴァイエンシュテファン）と言い、その名の通りバイエルン州が保有する醸造所です。
それだけではなく、ここにはTechnischen Hochschule München（ミュンヘン工科大学）の醸造学科があり、世界中から醸造家達が集まります。
それも街の醸造所の跡取りと言った感じではなく、世界各地のビールメーカーの醸造技師達が更なるステップアップのためにやって来る、いわばビール界の世界的権威とでも言いましょうか。
営業している醸造所の起源は、この地にあった修道院からで、その創業は１０４０年。
現存する世界で一番古い醸造所として知られています。

ここは醸造学科があるだけではなく、造園学科などもあるため緑豊かなキャンパスです。
Freising駅から緩やかな坂を登り、ヴァイエンシュテファンの丘を目指します。
日本の８月は、既に少し秋の気配。庭には林檎の実がたわわに実っていました。

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バンベルクからのビアライゼ Linie906編 Bischbergへ

Bambergの市バス９０６系統を使ってのビアライゼです。
９０６はZOB（中央バスステーション）から運河沿いに西へと向かう路線です。
Gaustadt、Bischbergという集落に向かう生活路線ですが、そこには何軒かの醸造所があります。

Rathausというバス停はGaustadt集落のハズレに近いですが、その名前Rathaus（市庁舎）の通り、かつてはこの街の市役所があった場所です。（現在ではバンベルクの一部）
街の中心にビールあり、の法則通り、ここから進行方向にちょっと歩いた所にHotel und Brauereigasuthof Kaiserdomがあります。
バンベルクで一番の規模のKaiserdomの醸造所は、ここから直ぐの場所ですが、醸造所内に飲む場所はありません。ここが直営（らしい）の酒場になります。
ちなみに以前がここまでのバスを知らず、歩いてやって来ました。
（帰りはバスを拾った）
Kaiserdom に関してのページ。

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Lederer Kulturbrauerei＝＝ニュルンベルクビール情報＝＝

メインサイト「ビール文化研究所」においては、何とも中途半端な形で紹介している醸造所ですので、ここでもうちょっと詳細に書きます。

Brauerei Ledererはニュルンベルクにおける最古の醸造所で、その創業は１４６８年。
ドイツ全体の中でもかなり老舗の醸造所と言えるでしょう。
ここを訪れたのは２００４年、まだGoogleマップが誕生していない頃で、現地で人に道を聞きながら地図にあれこれとマーキングをして歩いていました。
何だか古臭く感じますが、ちょっと前まではこれが普通。

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バンベルクからのビアライゼ Linie９１７編 Merkendorfへ

（写真：Merkendorfの遠景）

９１７番バスはバンベルクZOBからMemmelsdorf、Drosendorfを通り、さらにはその隣のMerkendorfまで向かうバスです。ただし、通学用のバスなのか、朝晩のみの運行で、さらには土日運休という、旅人にとっては何とも使い勝手が悪いバスです。
ZOB発は平日の6:30 10:00 13:15の３本。（２０１２年情報）
ただし、９０７番バスの終点であるDrosendorfからMerkendorfまでは１時間半に一本位あります。ここで乗り換えってのも手です。

Merkendorfにある醸造所は２軒。
Brauerei HummelとBrauerei Wagnerです。
■醸造所情報はこちら■

■９１７番バス情報はこちら■
Linienfahrpläneで時刻表がDLできます。
Linienverlaufspläneで地図のDLできます。

基本的には運行本数の少ない路線でまずは進み、比較的本数の多い集落を後回しにして戻ってくる、というのが一番有効です。
集落間はたいした距離が無いので、無理にバスを待たずに「歩く」「タクシー利用」。会話力がある人ならば「ヒッチハイク」という手もあります。

バンベルクからのビアライゼ Linie９０７編（その２）

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この９０７番バスはMemmeldorf行と言いつつも、ひとつ先の集落であるDrosendorfまで行きます。ここでバスは方向転換して再びバンベルクZOB行きへ変身。

バス停の目の前にあるのが、Brauerei Göller。
１８６２年創業の、まぁフランケン地方では普通の古さの醸造所です。

店舗情報はこちら。

この９０７番バスを利用法としては、
まずDrosendorfまで来てGöllerで一杯。その後、バスでMemmelsdorf Marktまで戻りDrei Kronen、Hohnの２軒をハシゴしてバンベルクへ戻る。
または、まずDrei Kronen、HohnのハシゴをしてからGöllerへ向かう、など幾つかのパターンが組めます。
休日はバスの本数が減りますが、この２集落間は１キロほどしか無いので、歩くっていうのも手です。

一番注意しなければならないのは、終バスが結構早いことです。
平日で２０時。週末だと１９時前には運転終了となります。
なお、Memmelsdorfの２軒は宿も兼ねているので、そこに泊まるってのもひとつの手です。

バンベルクからのビアライゼ Linie９０７編（その１）

（写真；Luipold Strバス停付近）

バンベルク市バスの９０７番は、僕が一番使用頻度の高いバスです。
行き先はMemmelsdorf。
バンベルクのZOB（中央バス・ステーション）を出たバスは、常宿の近くにあるバス停Luipold Str、続いてHauptbahnhof（中央駅）を経由してMemmelsdorfに向かうため、アクセスがとても良いです。
また、そこにはお気に入りの醸造所があることから、よく利用しているバスです。
中央駅からMemmelsdorf方面へと乗る場合、駅を背に右方向に歩いて行くと、路線バスのバス停があります。
駅前に停車しているのは、中央駅始発の路線バスなので間違えない様に。

このバス路線でアクセスできる醸造所は３軒。
上手く利用する事により、簡単にハシゴが出来るというまさにビアライゼのためのバスです。
なお、以前は７番バスでしたが、ニュルンベルクとの広域交通連盟形成以降、９０７番バスと番号改訂がありました。
古いビアライゼレポートには、しばし７番バスとして出ていますので、ご注意ください。

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バンベルクで愉しむ路線バスのビアライゼ Linie912編

バンベルク（Bamberg）は言わずとしれたビール都市ですが、その大きな特徴は周辺にある小さな集落に、多くの醸造所が点在していると言うことです。
それらの集落にあるのは古くから続く家庭的な醸造所。生産量の少ない所がほとんどで、現地に行かないと飲めない様なビールが存在しているのです。
こう言ったビールの事を、当研究所では「究極の地ビール」と呼んでいます。

集落探索というと、何だか難しく聞こえますが、実際に難しいです。笑
しかし、中にはバンベルクの市バスを使って楽しめる小集落もあるのです。
市バスを使う事の最大のメリットは、「わかり易い事」そして「本数が多い事」です。
ほぼ全ての路線がZOB（中央バスステーション）を起点としており、一時間に２〜３本の運転があります。
バンベルク市内にあるZOBから出る何本かの市バスのうち、今回は９１２系統を紹介します。

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帰国の途＝＝ドイツビール紀行２０１０（その４３）＝＝

２０１０年の「最終日」が記録されていませんでしたので、ここで完結させます。

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さて、２０１０年のビール紀行も最終日。
この日はハッキリ言って移動だけです。

慣れ親しんだバンベルク中央駅から各駅停車で出発し、いつもの様にヴュルツブルク中央駅で乗り換え。毎度の事ながら、この街をのんびりと歩く事ができません・・・・。

混雑しているICEでは、ビストロ車両の一角にあるRestaurantの様な座席に座ります。
一応、営業中のため、最低でも飲み物位は注文しなければいけない席なので、もちろんビールを注文します。
ついでにフリカデッレも。（ハンバーグの様な物）

Franziskanerが最終ビールとなりました。

ビールを飲みながら、隣のオジサンと会話なんかをしているうちに、フランクフルト空港駅に到着。

今回は上海経由。
ドイツに来るのはたぶん１５回目位ですけど、相変わらずルフトハンザに乗った事はありません・・・・。

渡航便の時にも報告した「入国の怪」は、帰りの便でもありました。
上海から成田行きへの乗り換えなのに、やはり「中国への入国」が行われたのです。

行きは乗り換え時間５時間だったので、それでも余裕でしたが、今回は乗り換え時間２時間なのに並ぶ並ぶ・・・。
中国への入国で並ばされて、さらにそのままグルリと「出国ゲート」へ走り、また出国で並ばされる羽目に。
さすがにタイムリミットとなったので、服務員に声を掛けて数十人飛び越えでの「出国」。

やはり怪しい。
僕の行き帰りについて２回の入出国は、「上海万博」の入場者数にカウントされていることでしょう。

ドイツビール紀行２０１０　完